Автоматическая линия по производству литий-ионных аккумуляторов с призматическими элементами мощностью 100 МВтч. Линия по производству электромобилей. Решение «под ключ»

â ãВведение призматической ячейки:

Оболочка призматической ячейки в основном изготовлена ​​из алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов. Применяется процесс внутренней намотки или штабелирования, который оказывает лучшее защитное воздействие на элемент, чем батарея из алюминиевой пластиковой пленки (т. е. пакетный элемент). Безопасность элементов также значительно улучшена по сравнению с цилиндрической батареей.

Популярность призматических ячеек в Китае очень высока. С развитием автомобильных аккумуляторов в последние годы противоречие между запасом хода транспортного средства и емкостью аккумулятора h становится все более заметным.

â¡ãПоследовательность производственного процесса:

â¢ãСписок оборудования:

â£ãСмешивание и покрытие:

Аноды и катоды в литиевых элементах имеют одинаковую форму и изготавливаются аналогичными процессами на аналогичном или идентичном оборудовании. Материалы активных электродов с обеих сторон покрыты металлической фольгой, которая действует как токосъемники, проводящие ток внутрь и наружу ячейки. Материал анода представляет собой разновидность углерода, а катод — оксид металлического лития. Оба эти материала поставляются на завод в виде дымного пороха и для неподготовленного глаза практически неотличимы друг от друга. Поскольку загрязнение материалов анода и катода приведет к разрушению батареи, необходимо проявлять особую осторожность, чтобы предотвратить контакт этих материалов друг с другом. По этой причине аноды и катоды обычно обрабатываются в разных помещениях.

â¤ãПроцесс сборки ячейки:

â¥ãСистема автоматического тестирования ячеек:

Он состоит из автоматического погрузчика, рельсового робота и 46 комплектов автоматических тестеров.

⦠ãПроцесс сборки пакета модулей:

â§ãТехнологические характеристики линии сборки PACK для модуля призматических ячеек:

Автоматическая загрузка, проверка и сортировка OCV, удаление природного газа, очистка ячеек, склеивание, штабелирование, определение полярности, автоматическое затягивание, ручное связывание, автоматическое ослабление, очистка полюсов, ручной алюминиевый стержень

(сварка с внешней стороны жгута), лазерная сварка, обнаружение после сварки, обнаружение EOL, обнаружение DCIR, вращение скоростной цепи сборочной линии PACK, проверка ручной сборки.

Процесс сборки является плавным, а эффективность производства и производительность высоки, что соответствует требованиям сборки PACK для батарей с квадратным алюминиевым корпусом большого и среднего размера.

Батарейный модуль:

После изготовления одной батареи. Группировка и последовательное параллельное соединение этих аккумуляторов становятся основой аккумуляторной системы электромобиля - Батарейный модуль.

1 стандартная экспортная упаковка: внутренняя защита от столкновений, внешняя экспортная деревянная упаковка.

2 Доставка экспресс, по воздуху, по морю в соответствии с требованиями клиентов, чтобы найти наиболее подходящий способ.

3. Мы несем ответственность за ущерб во время доставки и бесплатно заменим вам поврежденную часть.